排水处详解多路段积水的四大原因
昨日早晨6点多钟,记者在太原街见到了正在参与排水的大连市排水处办公室吴主任,他向记者介绍了市内多个路段积水形成的原因,其中有海潮等自然条件造成的原因,也有人为造成的原因,比如商户将垃圾往排水井内倾倒。
一、受海水潮位影响
最大降雨时段在昨日凌晨4点多钟,这时候正是海水涨潮的时候,潮位不断上涨,按照潮汐变化规律,凌晨5点33分,潮位达到了最高点,排水渠内被海水灌满,路面的积水进入暗渠和明沟内,也被顶住了。过了5点33分,海潮一点点下降,潮位下降后,排水顺畅多了,像大菜市、双兴街、小龙街等区域的积水问题都与海潮有关,这些地点在6点钟左右,积水就能排开。
二、垃圾封住排水井
吴主任介绍,这次降雨量非常大,而且降雨很急,而大连是一个丘陵城市,城市道路的坡度很大,路面上的排水井会在极短的时间内被冲下来的垃圾给堵塞,这一点在太原街、新开路、黄河路特别明显,在新开路,一个坐垫就把整个篦子给糊住了,在太原街记者看到,工人从排水井盖内掏出了方便袋、方便面盒、木板等垃圾,甚至还有一张面积超过1平方米的塑料,恰好把排水井给堵上了。
三、排水系统遭破坏
昨日,本报多路记者在探访积水路段的过程中也发现,很多路面的排水系统遭到了施工的破坏,有的是下水井被堵,有的是排水通道不畅,这是形成积水的一个原因,比如在甘井子区张前路路段、中山区港湾广场周边等等。昨日下午,吴主任也补充说,在积水系统遭到一定改动和破坏的地方,他们只能调用抽水设备去人工排水,效率和难度是很大的。
四、地形及其他原因
此外,很多路面积水则是因为地形原因造成的,比如老水泥厂附近,是因为路面像锅底形,而因为是老城区,原先设计的排水系统并不理想,加之周围施工的影响等等,导致水泥街的积水问题很难从根本上改变,目前,有关该路段的整体排水修改方案已经完成,有望在近期将这一问题解决掉。而在市区内的市政道路上,像水泥街这样存在多重问题的路面还有一些。 首席记者来庆新